ТОП 10 самых дорогих автомобилей в мире!
10 место — Mercedes-AMG One
Разработка Mercedes-AMG One затянулась почти так же, как и строительство аэропорта Берлин-Бранденбург, однако после завершения строительства Mercedes был полон энтузиазма. То, что двигатель объемом всего 1,6 л имеет шесть цилиндров, — заслуга Формулы-1, максимальная скорость которой составляет 11 000 оборотов в минуту. Несмотря на то, что One не выигрывает гонки Формулы-1, он, по крайней мере, имеет дорожную лицензию, а двигатель работает дольше, чем несколько гонок Формулы-1. AMG One с четырьмя дополнительными электродвигателями развивает максимальную мощность 1100 л.с. (809 кВт) и развивает скорость более 350 км/ч. На момент запуска на рынок было выпущено 275 экземпляров, стоимость каждого из которых составляла около 3 миллионов долларов.
9 место — W Motors Lykan HyperSport
Широкой публике Lykan HyperSport от W Motors стал известен в седьмой части серии Форсаж. Там, в Абу-Даби, он непринужденно перепрыгивал с одной башни Etihad на другую. Учитывая, что гиперкар был построен всего семь раз и стоил около 3 миллионов фунтов стерлингов, можно с уверенностью сказать, что он был самым дорогим автомобилем в мире. Соответствующий арабский универсал оснащен шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 780 л.с. (574 кВт) и 960 Нм, и, как сообщается, разгоняется до 100 км/ч всего за 2,8 с.
8 место — Aston Martin Valkyrie
Aston Martin Valkyrie, построенный 150 раз, также стоит около 3 миллионов долларов. Под экзотическим кузовом скрывается британский 6,5-литровый атмосферный двигатель V12 в паре с хорватской электрической трансмиссией Rimac. В сумме мощность снаряда составляет колоссальные 1176 л.с. (865 кВт). При разгоне с нуля до 100 км/ч он разгоняется за 3 секунды. Для британского производителя самой высокой ставкой при разработке Valkyrie была прижимная сила. С этим советовался гениальный инженер Red Bull Адриан Ньюи.
7 место — родстер Pagani Utopia
Утопия предназначена для супербогатых людей, ищущих утопию пуристов: 6,0-литровый двигатель V12, семиступенчатая механическая коробка передач, задний привод. 1260 кг. и 864 л.с. (635 кВт) полностью в ваших руках и под правой ногой. И как будто купе уже не было редкостью и достаточно эксклюзивным, с конвейера популярного итальянского производителя сошел еще один родстер стоимостью 3,1 миллиона долларов.
6 место — родстер Lamborghini Sián
Термин «мягкий гибрид» никогда не был более неподходящим, чем для родстера Lamborghini Sian с его мощностью 819 л.с. (602 кВт). Мощная силовая установка, как и в купе, состоит из электродвигателя на 48 В, который выдает 25 кВт (34 л.с.) на трансмиссию, а двенадцатицилиндровый двигатель обеспечивает мощность 785 л.с. (577 кВт). Электроэнергия поступает от суперконденсатора, который находится между салоном автомобиля и двигателем. По сравнению с традиционными литий-ионными аккумуляторами эта система способна накапливать в десять раз больше энергии, в три раза больше мощности и весит всего треть. Это делает электрическую установку всего на 34 кг. тяжелее. Недаром на болонском диалекте «Сиан» означает «молния». Стоимость 3,3 миллиона долларов.
5 место — Koenigsegg Jesko Absolut
С Koenigsegg Jesko Absolut шведский производитель в последний раз серьезно подошел к преодолению звукового барьера в 500 км/ч. Для этого Jesko был изменен аэродинамический дизайн, переработан классический задний спойлер и установлен новый диффузор в задней части. Говорят, что V8 мощностью до 1600 л.с. (1177 кВт) достаточно, чтобы разогнать 1290-килограммовый Jesko до 531 км/ч. Кроме того, Jesko установил абсолютно потрясающий рекорд 0−400−0, разогнавшись до 400 км/ч всего за 27,83 с и снова затормозив перед тест-пилотом. Возможно, это даже оправдывает 3,45 миллиона долларов.
4 место — McLaren Solus GT
Когда такой гонщик Формулы-1, как Бруно Сенна, советует 25 счастливчикам, которые приобрели McLaren Solus GT, тренировать мышцы шеи, это уже что-то значит. Но он прав: мощность 5,2-литрового десятицилиндрового двигателя более 840 л.с. (618 кВт) и 640 Нм делают его почти 1000 кг. веса почти смехотворным. Значение в спринте 2,5 с на 100 км/ч говорит само за себя. Стоимость: около 3,5 миллионов долларов.
3 место — Bugatti Tourbillon
Если основой гибрида является V16 объемом 8,3 л со свободным всасыванием, то даже самый стойкий бензиновый двигатель, вероятно, сможет жить с небольшим электрическим усилителем. В любом случае, с последней моделью Bugatti удалось создать еще один шедевр превосходной степени, чей мощный двигатель внутреннего сгорания развивает его до невероятных 1800 л.с. (1332 кВт) в сочетании с тремя электродвигателями. Приятный на ощупь интерьер невероятно стильно оформлен из алюминия, хрусталя и рубиновых зубцов указателя. Его цена составляет около 3,8 миллиона долларов.
2 место — Spyros Panopoulos Chaos
Злые языки утверждают, что Спирос Панопулос — это морской курорт на побережье Греции, но поклонники экзотических спортивных автомобилей знают: с хаосом гиперкаров вы бы нагрянули в Грецию в рекордно короткие сроки, чтобы узнать, что на самом деле это производитель эксклюзивных автомобилей по цене в миллионы долларов. И что к чему: Хаос делает ставку на 4,0-литровый двигатель V10 мощностью 3107 лошадиных сил (2285 кВт), в зависимости от варианта. Магниевые диски и тормоза с 3D-печатью — это всего лишь причудливая особенность греческой экзотики. Цены, как сообщается, также составляют ошеломляющие 5,5 миллиона долларов.
1 место — Rolls-Royce La Rose Noire Droptail
Победитель выпадает из нашего рейтинга. И не только потому, что он стоит 30 миллионов долларов. В несколько раз дороже, чем у всех конкурентов, но еще и потому, что это не гиперкар, а экстравагантный роскошный лайнер. Более важным, чем ходовые качества, является интерьер двухместного автомобиля, отделанный деревом, облицованным шпоном уникальной конструкции и встроенным в роскошный кузов. Под капотом булькает двигатель V12 объемом более шести литров. Стоит ли это покупать по цене около 30 миллионов долларов?
Несмотря на чрезвычайно высокие цены, многие из 10 лучших самых дорогих автомобилей в мире были распроданы задолго до начала производства. Чтобы не быть полностью охваченным безумием цен, отдельные модели и автомобили с безумными аукционными ценами не попадают в топ-10 галерей. Кроме того, мы сосредоточились на современных автомобилях, что означает, что они были выпущены в течение последнего десятилетия, и по состоянию на март 2025 года в продаже еще нет преемников. Кроме того, мы выбрали только самую дорогую модель для каждой марки.
Самый дорогой купленный автомобиль в истории
Помимо топ-10 самых дорогих автомобилей в мире, Mercedes 300 SLR Ulenhaut Coupe 1955 года выпуска, выпущенный 5 мая 2022 года по цене 135 миллионов долларов, входит в десятку самых дорогих автомобилей в мире. Он был продан с аукциона частному коллекционеру. По данным Mercedes, этот раритет — один из двух прототипов, построенных в то время, — является самым дорогим автомобилем в мире. По его словам, за автомобиль никогда не платили больше денег. Выручка от 300 SLR Ulenhaut Coupe направлена на финансирование всемирной стипендиальной программы. Продажа состоялась на аукционе в музее Mercedes-Benz в сотрудничестве с аукционным домом RM Sotheby’s.
